四轮定位仪是汽车检修中比较重要的一类检测仪器，需注意的是，该类仪器主要是对车辆的四轮角度进行检查，以此来明确车辆无法直线行驶、方向盘不能归正等原因。除此之外，也可有效解决车辆某个车轮严重吃胎等问题。那到底该定位仪能检测到四轮的哪些参数呢?
四轮定位仪是汽车检修中比较重要的一类检测仪器，需注意的是，该类仪器主要是对车辆的四轮角度进行检查，以此来明确车辆无法直线行驶、方向盘不能归正等原因。除此之外，也可有效解决车辆某个车轮严重吃胎等问题。那到底该定位仪能检测到四轮的哪些参数呢?
四轮定位仪所能检测出的车轮角度，主要包含以下几项
前轮前束
汽车前胎的外倾角，其会增加上下轮侧倾推动力，增加刹车盘磨损程度。为减少对刹车盘的磨损，需要将前胎外倾角的推动力清理掉，这样才能更好的保障汽车刹车性能持续处于比较好的状态。
车轮外倾角
车轮轴线与反射线之间所形成的夹角，即为车轮外倾角，其又被分为负外倾角和正外倾角。负外倾角的存在，能降低车辆拐弯时车胎出现打滑的可能性，而正外倾角的存在，属于影响车辆直线行驶、转向轮正常转向的不良因素。
主销内倾角
主销内倾角处于正常范围内时，其能让车子转向持续处于比轻巧的一种状态中，减少车轮转向时所遇到的阻力。
主销后倾角
主销后倾角的存在，能维持整个车辆保持直线行驶的可能性，与此同时，还有助于车辆拐弯后其前胎全自动右库。
在对车辆做四轮定位仪检测时，所需要检测的车轮角度就是以上几个项目。若其中的一项或是多项角度发生异常，都会对车辆的正常行驶造成影响。因此对于车主而言，在年检、更换车胎或是遭受较大交通事故后，务必要去正规车辆检修机构做相关检测。
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