四轮定位仪，这个名字听起来相当高大上，其实就是让四个车轮车轮的位置处于最佳状态的仪器，有些车主就觉得这东西需要定期做一做，甚至有键盘车神建议一年就用一次四轮定位仪来做一次四轮定位。从严格意义上来说，四轮定位不是保养项目，它更像维修项目多一些。而且多久用一次四轮定位仪来进行四轮定位，这个并没有明确规定。
四轮定位仪，这个名字听起来相当高大上，其实就是让四个车轮车轮的位置处于最佳状态的仪器，有些车主就觉得这东西需要定期做一做，甚至有键盘车神建议一年就用一次四轮定位仪来做一次四轮定位。从严格意义上来说，四轮定位不是保养项目，它更像维修项目多一些。而且多久用一次四轮定位仪来进行四轮定位，这个并没有明确规定。
汽车拥有非常精密的机械结构，某些参数一旦出了问题，汽车的正常行驶必然会受到影响。倘若四轮定位没做好，车子容易出现跑偏、轮胎偏磨等现象，还可能使转向不精准、悬挂系统零件磨损。这些情况下，建议用一下四轮定位仪做一次四轮定位。
经过小编的走访调查，大致总结出下面四条：
一、更换新轮胎后。由于更换了新轮胎，四轮定位参数并不能确定是否在规定的范围之内，必须重新检测调整。同样的道理，做保养胡轮胎会对调也应该做四轮定位。
二、车辆发生碰撞后，底盘及悬挂受到损伤。我们知道，四轮定位动的本身就是悬挂上的东西，悬挂受损，四轮定位的参数很可能改变。
三、车辆行驶性能受到影响。如果在直线行驶行驶中车辆老是跑偏，方向盘不能自动回轮，方向盘发抖、发飘或过重，这类情况需要做一次四轮定位，以保证行车的安全。
四、轮胎出现偏磨或其他异常磨损。比如一侧出现偏磨，可能是外倾角出现了偏差；而前束数值不正常同样会让轮胎异常磨损。
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