前轮的外倾角是否在标准范围内，不要差太多，还有就是左右不要差太多，因为这样会造成你的汽车跑偏。在就是后倾角，只有一些特别高档的汽车的后倾角在正8度左右，是因为他们有良好的助力转向系统。
四轮定位这个是每一个车主都需要去做的事情，它主要就是关系到驾驶员的安全，下面就是进行做四轮定位防止被骗的几个方法，希望对你们会有一定的帮助。下面来看看3D四轮定位仪厂家上海龙邦的介绍。
1、在使用大车定位仪进行做四轮定位时，一定需要去确认维修厂定位仪器是不是先进合格。
2、需要去确认维修人员对你汽车运用的汽车数据是不是准确。
汽车日益更新，数据也在更新，而定位仪器的升级往往是跟不上时代的，有些新车只能根据一些老车做一下选择才能定位。定位时带好你的汽车说明书，因为那里有你的爱车的准确数据。
3、汽车定位完毕后查看打印出的数据。
前轮的外倾角是否在标准范围内，不要差太多，还有就是左右不要差太多，因为这样会造成你的汽车跑偏。在就是后倾角，只有一些特别高档的汽车的后倾角在正8度左右，是因为他们有良好的助力转向系统。
现在的高档汽车后轮的前束值也是可调节的，假如距离标准值相差太多那也会使你的汽车跑偏。
4、汽车并不是标准的底盘汽车，像SUV还有皮卡以及小型的客车等，它们都装有扭杆弹簧，如果是开时间久了都是会导致左右车高不一致，这时就需要进行调节扭力杆达到标准值。
5、一定需要去注意不要将汽车车高调与出厂标准值不一致，一边低就会出现跑偏。假如是整体的过低这样跑起来就会失去减震效果，如果是过高的话就会使你车子跑起来有一种飘的感觉，重要就是注意不要前高后低。
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